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电动车维修培训 摩托车维修培训 电动汽车维修培训 电动车蓄电池的内部结构
编辑:康西技校  添加时间:2016/09/08  点击:298

电动车维修培训  蓄电池的内部构造


1)正负极板

正极板或负极板是由活性物质、导电材料及一定的添加剂等所组成,正负极板主要是起成流反应和导电的作用,它们是电能或化学能互相转换的关键部位之一,是决定电池性能的主要部件。

2)电解液

电解液为一定密度的硫酸溶液,它参与化学反应并起保证正、负极板间的离子导电作用,  在电池工作后的充电反应过程中,硫酸又产生出来,恢复电解液原来的浓度,所以,它能始终保持正负电极见的离子导电作用。

3)隔板

隔板的主要作用是防止正、负极板上的活性物质直接接触而造成短路。隔板既要防止正、负极上的活性物质直接接触而短路,又要允许电解液中的离子能顺利通过,所以隔板既是电子的不良导体,又是离子的良导体,符合这种条件,才能在电池内部履行隔离的功能。

4)电池槽

电池槽主要起盛装极群和电解液的作用,因为铅酸蓄电池的极板很重,而电解液中的硫酸又具有腐蚀性。所以电池槽必须选择机械性能强、绝缘性能好、耐振好、抗冲击、能经受温度变化,还能耐硫酸腐蚀的特殊材料。

5)铅酸蓄电池的基本原理

铅酸蓄电池的正极活性物质为PbO2,负极活性物质为多孔状(海绵状)Pb,蓄电池放电时,PbO2Pb都生成PbSO4,消耗H2SO4,对外放出电量,把化学能转化成电能;蓄电池充电时,正极上的PbSO4生成PbO2,负极上的PbSO4生成海绵状Pb,用时生成H2SO4,从而把电能转化成化学能储存起来。




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