电动车经过20年的发展，已经越来越成熟了，告别了初期的探索和前行，进入到井喷式的发展，再到如今的整合发展期，按着家电走过的路子不断前行，相信在未来几年，电动车行业将呈现出稳定的局面。那么2017年电动车行业会出现哪些情况？

从2014-2015年起，电动车行业整体的年销量趋于稳定，而且有10—15%的下滑，那是因为一方面国家经济进入新常态后，趋于稳定，另一方面电动车行业接近饱和，电动车行业的销售对象鲜有新购用户，所以电动车行业的整体年销量也很难有大步向前的速度，也进入了新常态状态，2017年，除非你有新的产品、技术、营销模式，否则就会继续保持艰难的经营。

从去年开始很多电动车行业通过互联网的营销方式和销售模式，发展的风生水起，在锂电、高端、轻量化方面能够与传统品牌形成小范围竞争，2017年，不可小觑。

近几年开始，一线品牌逐渐开始注重大单品的推广，虽有丰富的产品线和合理的产品系列，但是依然坚持通过大单品突破，以点带面，其实，这种模式早已被手机行业成熟运用，在互联网大发展，品牌即产品，对品牌的印象就是产品的使用感受，对产品的印象就是对品牌的印象，电动车行业同样如此，相信经历了好几年的探索，2017年，大单品将是主旋律。

一个产业的前行，除了因为环境政策，资本进入，内部整合等手段变动之外，很大程度上是因为技术革新，一个技术革新很有可能改变人们对电动车的印象，甚至吸引新受众群体，比如在2016年，黑金电池的大范围推广，让电动车的续行里程大幅度提高，这不仅改变了人们对电动车的印象，更加吸引了大量汽车人群的进入，相信在2017年，更多的新技术上市，会吸引跟多的新购人群。

进入整合期的电动车行业，电动车品牌知名度不断提高，用户的购买更加理智，价格战愈演愈烈，所以大的“战役”是很难打起来了，历史上超大型的广场活动少见了，几个亿的广告费少见了，花大价钱挖对手客户的现象少见了，超豪华甚至奢侈的店面装修少见了，相反，营销策略逐渐落入实处，逐渐的从提高渠道力和产品力着手，传统时代提出的渠道为王，移动互联网时代提出的产品为王，相信都是2017年主旋律。

在电动车行业的“战国”时代，每个品牌都不甘心细分出一个市场，而是花功夫“圈地运动”，以份额为目标，以“不择手段”为手段，而进入稳定发展时期，则逐渐的以树立品牌的方式推进。

2017年，会告别喧嚣的时代，虽然依然艰难，但正是艰难更容易跳出来，如果把握好，这何尝不是一个翻身的好机会，你准备好了吗？