什么是电动汽车日常维护、一级维护、二级维护？
电动汽车维护制度将车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护除此之外，还有走合期维护和季节性维护。电动汽车日常维护是日常性作业，由驾驶人负责执行。日常维护属于预防性维护作业，是各级维护的基础，驾驶人在出车前、行车中、收车后必须对车辆进行检视维护。日常维护的中心内容是清洁、补给和安全检视。电动汽车日常维护的目的是发现隐患，确保电动汽车具有安全行驶的能力以及清洁美观。
电动汽车一级维护是由专业维修工负责执行。当电动汽车行驶达到一级维护周期时，对电动汽车应进行强制性的一级维护。一级维护的中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件，同时还应有严格的过程检验和竣工检验。电动汽车一级维护的目的是使电动汽车继续保持良好的技术状况（尤其是安全性能），减少磨损，确保机件的正常运行。
电动汽车二级维护是由专业维修工负责执行。当电动汽车行驶达到二级维护周期时，对电动汽车应进行强制性的二级维护。二级维护前，对电动汽车要进行检测，其检测结果即可确定二级维护附加作业，也可作为签订维护合同的依据之一。二级维护的中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，是需要进行一些附加作业，同时还应有严格的过程检验和竣工检验。电动汽车二级维护的目的是维持车身各总成、部件具有良好的工作性能，确保电动汽车行驶的安全性、动力性和经济性
走合期维护是指电动汽车在走合期内对其进行的维护，一般分为走合前、走合中和走合后的维护。走合后期的维护通常结合二级维护一并进行。季节性维护是指电动汽车进入夏、冬季运行，在季节变换之前对汽车进行的维护，使电动汽车很好地适应变化了的运行条件。季节性维护通常结合定期维护一并进行。 |
