发动机结构形式繁多，装配程序也不完全一样，但总的装配原则都是以气缸体为基础按照先内后外，先上后下安排。一般装配顺序如下：
1、安装曲轴。
2、安装凸轮轴（或安装顶置凸轮轴式发动机的活塞连杆组）。
3、安装活塞连杆组。
4、安装气门组件。
5、安装气缸盖和气门传动组件。
6、安装机油泵和油底壳。
7、安装分电器传动轴及分电器（汽油机）。
8、安装正时齿轮组及喷油泵（柴油机）。
9、安装飞轮和飞轮壳（有的发动机则先装飞轮和飞轮壳）。
10、安装进、排气歧管。
11、安装其他组件。
①安装机油粗滤清器、细滤清器，机油管和曲轴箱通风管。
②安装汽油泵、化油器，接好汽油管并装上空气滤清器。
③装上火花塞，接好高压点火线（汽油机）。
④装上喷油器，接好高压油管（柴油机）。
⑤装上起动机。
⑥装上水泵、发电机、空气压缩机和传动带，并调整传动带松紧度。
⑦安装机油压力传感器及冷却液温度传感器。
12、加注适合季节、地区的润滑剂及冷却液等。
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