电动车维修 电动车故障类型 电动车故障主要分为三个类型：
    1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。
    2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象。像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。
    3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一、可能电池有损坏。二、胎压不足。三、刹车过紧。
    故障判断主要有以下几个方向:
    1）整车没电，如何检查？
    首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。
    2）整车有电，电机不转如何检查？
    将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏
    如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题
    3）如何检测无刷电机？
    a、将电机所有与线束的插头拔开，用万用表二极管档，把万用表红针指在电机六芯插头细红线上，黑针指在细黄、兰、绿及黑线上，数值显示为900以上，把红针指在黑线上，黑针指在细黄、兰、绿及红线上，数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏。
    b、通电状态下，用万用表的200伏直流电压档，黑针指在六芯插头细黑线上，红针分别指在细黄、兰、绿线上，转动电机，电压显示0-6.25伏之间变化。三根线的最大值与最小值应相差不大。
    4）如何检测转把？
    用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，